7月7日下午，记者来到渝昆高速（内宜）宜宾北收费站改建现场，了解该工程的建设动态。虽然仍在施工阶段，但记者明显感觉到视线开阔了许多，一个大气的收费站已初具雏形。
据川南高速公路公司宜宾管理处养护科科长鲍从强介绍，渝昆高速宜宾北站改建工程于今年3月初正式动工，分两期进行，一期工程对收费站大棚进行改造，并把原来的六车道扩建为九车道；二期工程对进出站匝道进行延长、加宽改造，并拆除收费站管理用房，重新选址建设收费站管理用房。预计今年8月底，收费广场建设将完工，收费岛新建的设施设备开始投用，高速路宜宾北站将全新亮相。
目前，收费广场混凝土浇筑已经完成；收费大棚建设完成了工程量的50%，基础钢架已经搭建完毕，工人正在进行棚顶的施工；土石方工程完成了70%以上；北站原管理用房已经完全拆除。
高速公路宜宾北站于1999年建成，有两个进口、四个出口，由于宜宾城区车辆的不断增加，从2011年开始，该站就出现拥堵情况，上下班高峰期尤为突出，节假日拥堵状况更是严重。
拓宽改造后，北站将规划设计为三个进口、六个出口。其中，进出口各设一个不停车收费通道，实行自动化缴费。
此次改造，不仅把匝道拓宽10多米，匝道两旁还将规划为绿化带，提升宜宾园林城市的形象。
改造后，收费广场将拓宽20多米，增加收费窗口，缓解拥堵状况。
为了缓解施工带来的拥堵，收费站开启了复式收费系统，以方便市民。
刚刚安装好的电子秤。据现场工作人员介绍，在原来一个电子秤的基础上，此次改建还将增加两个电子秤。
现场，工程车正在进行土石方挖掘、转移，为匝道让路。工人正在进行紧张的施工，新的收费亭已经安装到位，等待启用。高速路入口半幅匝道土石方挖掘基本完工。
7月7日下午，记者来到渝昆高速（内宜）宜宾北收费站改建现场，了解该工程的建设动态。虽然仍在施工阶段，但记者明显感觉到视线开阔了许多，一个大气的收费站已初具雏形。
据川南高速公路公司宜宾管理处养护科科长鲍从强介绍，渝昆高速宜宾北站改建工程于今年3月初正式动工，分两期进行，一期工程对收费站大棚进行改造，并把原来的六车道扩建为九车道；二期工程对进出站匝道进行延长、加宽改造，并拆除收费站管理用房，重新选址建设收费站管理用房。预计今年8月底，收费广场建设将完工，收费岛新建的设施设备开始投用，高速路宜宾北站将全新亮相。
目前，收费广场混凝土浇筑已经完成；收费大棚建设完成了工程量的50%，基础钢架已经搭建完毕，工人正在进行棚顶的施工；土石方工程完成了70%以上；北站原管理用房已经完全拆除。
高速公路宜宾北站于1999年建成，有两个进口、四个出口，由于宜宾城区车辆的不断增加，从2011年开始，该站就出现拥堵情况，上下班高峰期尤为突出，节假日拥堵状况更是严重。
拓宽改造后，北站将规划设计为三个进口、六个出口。其中，进出口各设一个不停车收费通道，实行自动化缴费。
此次改造，不仅把匝道拓宽10多米，匝道两旁还将规划为绿化带，提升宜宾园林城市的形象。
改造后，收费广场将拓宽20多米，增加收费窗口，缓解拥堵状况。
为了缓解施工带来的拥堵，收费站开启了复式收费系统，以方便市民。
刚刚安装好的电子秤。据现场工作人员介绍，在原来一个电子秤的基础上，此次改建还将增加两个电子秤。
现场，工程车正在进行土石方挖掘、转移，为匝道让路。工人正在进行紧张的施工，新的收费亭已经安装到位，等待启用。高速路入口半幅匝道土石方挖掘基本完工。